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上海:人大代表现场视察维护高铁沿线安全专项检察监督成效
时间:2018-11-26  作者:林中明  来源:检察日报
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本报讯(记者林中明)“高铁已经是人民群众日常出行越来越倚重的重要交通工具,由于速度快、线路长、自动化程度高,清除高铁沿线安全隐患,保障高铁运营安全,是首要的任务,更是高铁的生命线。”11月16日,15名上海市人大代表实地视察高铁外部环境安全,参加上海市检察三分院(铁检分院)、中国铁路上海局集团有限公司和上海铁路监督管理局共同举行的维护高铁沿线安全“检察开放日”活动。

视察中人大代表观看了高铁安全隐患相关视频,并乘坐复兴号动车组从上海站至昆山站,对高铁沿线的外部环境安全情况进行实地视察,听取市检察三分院(铁检分院)、中国铁路上海局集团有限公司、上海铁路监督管理局开展高铁外部环境专项整治相关工作情况汇报。

据了解,2017年上海日均到发旅客约60万人次,全年发送旅客1.08亿人,均占全国高铁运输的五分之一,随着长三角一体化发展,高铁运输将迎来新的高潮。但是随着高铁沿线地区经济发展,侵占高铁用地进行生产经营或堆放物资,攀爬、损毁、钻越高速铁路防护设施,高铁地基外侧取土、堆放弃土、填埋湿地等行为,给高铁运营和人民群众生命财产安全造成威胁。

该市检察三分院(铁检分院)自2016年底开始对分属在江、浙、沪、皖三省一市的上海、南京、杭州、合肥、徐州五个基层铁路检察院,部署开展了“维护高铁沿线安全专项检察监督”活动。得到高检院、各省(市)检察院、地方党委政府、中国铁路上海局集团公司的高度重视,在一市三省3000多公里的高铁沿线,铁检机关、铁路系统以及沿线地方检察机关、政府监管部门同心协力,对排查出的数百处高铁沿线安全隐患点监督整改。

在专项检察监督活动中,铁检机关还就发现目前《铁路法》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路安全管理条例》构建的铁路安全管理的法律法规体系,存在执法主体不明确、缺乏具体的监管措施、监管手段缺乏强制性,不能完全满足高速铁路迅速发展新形势需要等问题,提出了相关地方立法建设性意见。

人大代表在现场边看边议,在充分肯定市检三分院、铁路系统在维护铁路安全和整治环境方面的工作及成效的同时,结合长三角一体化发展畅谈高铁发展和法治安全保障的建议。

(原标题:检察开放日开到了专项监督现场 上海:人大代表现场视察维护高铁沿线安全专项检察监督成效)

[责任编辑:佟海晴 ]
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